Nie tylko miasto
Mówiąc o dynamicznie zachodzących zmianach w strukturze miasta, trzeba pamiętać o tym, że Łódź, jako trzecie co do wielkości miasto w Polsce oddziałuje mocno na pobliskie ośrodki miejskie. Samą Łódź zamieszkują 682 tysiące mieszkańców, a w bezpośrednim oddziaływaniu miasta żyje ponad milion osób.
Sprawia to, że włodarze muszą patrzeć na tkankę miejską w sposób bardzo kompleksowy. Skupienie inwestycji w ramach ścisłego centrum pogorszyłoby sytuację osób, które dojeżdżają tu do pracy z pobliskich miejscowości. Oznacza to, że inwestycje realizowane w ramach stolicy województwa łódzkiego muszą działać w wielu obszarach, mocno na siebie oddziałując.
Doskonałym przykładem są duże szlaki komunikacyjne. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpisała konkurs na budowę drogi S14. Jej zadaniem ma być rozładowanie ruchu i domknięcie pierścienia zachodniej obwodnicy miejskiej. Inwestycja jest już rozpoczęta, oddanie drogi do użytku planowane jest na 2022 rok.
Powoli kończy się budowa autostrady, która połączy północną część Polski z południem, do granicy państwa z Republiką Czeską w Gorzyczkach. Mowa o Autostradzie Bursztynowej, która na terenie województwa łódzkiego powinna być oddana już za dwa lata, łącząc się z ukończonym odcinkiem drogi, który znajduje się na Śląsku. Kiedy inwestycja zostanie zamknięta, czas dojazdu z południa kraju nad morze może ulec skróceniu nawet o kilka godzin.
Rewitalizacja, czyli rozbudowa miasta z pomysłem
W 2019 roku miasto ogłosiło wiele inicjatyw, które mają usprawnić transport publiczny. Łódź jest na etapie projektowania nowych ciągów dla komunikacji tramwajowej, na przykład w osi ulicy Kilińskiego, Broniewskiego czy Nowowęglowej. Kontynuuje się też rozbudowę sieci wzdłuż ulicy E. Rydza-Śmigłego.
Zrewitalizowana zostanie tkanka miejska w ciągu ulic Sienkiewicza, Zagrodowej czy Zachodniej. Miasto dokłada też starań, by wymienione zostały nawierzchnie chodników. Powstanie nowa, podziemna ulica w Nowym Centrum Łodzi. Trasa powinna udrożnić główne drogi miejskie, które obecnie są przeciążone.
Łódź stara się też stopniowo odnawiać kamienice i lokale mieszkalne, pośród których wiele obiektów jest po prostu zniszczonych. To długofalowy proces, który wymaga zabezpieczenia w budżecie miasta sporej ilości gotówki, jednak efekt jest zdecydowanie wart tych starań.
Inwestycje prywatne nabierają tempa
Łodzianie zapewne pamiętają inwestycje, jakie powstawały w mieście lub jego okolicach kilkanaście lat temu. Dominowały firmy spedycyjne, a rynek high-tech raczej wybierał inne ośrodki miejskie, na czele z Warszawą, Aglomeracją Śląską czy Wrocławiem. Ten stan rzeczy uległ dużym zmianom.
Dziś Łódź to miasto nowoczesne, gdzie zagraniczny kapitał tworzy naprawdę ciekawe, atrakcyjne nie tylko dla pracowników, ale i urbanistów, budynki. Trwa budowa centrum badawczo-laboratoryjnego BRAIN, a stara fabryka Wagnera niebawem zostanie poddana dużym zmianom. Jej część zostanie wydzielona na usługi biurowe, które zapewne będą utrzymane w stylowym, industrialnym designie.
Już kilka lat temu w Łodzi znalazł dla siebie miejsce gigant branży IT, Dell. Powierzchnia użytkowa obiektu to 42 tysiące metrów kwadratowych. Na ukończeniu jest kompleks biurowy Brama Miasta, który powinien doczekać się najemców już w 2020 roku.
Mieszkania w Łodzi przeżywają swoją złotą erę
Świetnie skomunikowane miasto w osi zachód-wschód i północ-południe, które ma połączenia drogowe z dwoma autostradami, rozpala wyobraźnię wielu. Z Łodzi można szybko dotrzeć zarówno do Warszawy, jak i do Poznania czy Torunia. Właśnie dlatego miasto jest obecnie wielkim placem budowy inwestycji mieszkaniowych.
Niestety, ale na zakup własnego „M” w tym ośrodku miejskim może pozwolić sobie tylko część z klientów. Zamieszanie wprowadziła też pandemia koronawirusa, która mocno wpłynie na strukturę rynku pracy w Polsce i w Europie. Właśnie dlatego tak ciekawą opcją zdają się być mieszkania na wynajem.
Niszę dostrzegła firma R4R, która oferuje w pełni urządzone, oddane „pod klucz” mieszkania na wynajem w wielu miastach w Polsce, w tym w Łodzi. Inwestycja mieści się w świetnej lokalizacji, przy ulicy Wodnej. Od dworca Łódź Fabryczna oddalona jest zaledwie o kilometr. Około 10 km dzieli ją od autostrady A1.
Umowa najmu jest przejrzysta i pozbawiona dodatkowych opłat, a R4R.pl oferuje zarówno nowocześnie urządzone kawalerki, jak i lokale, które będą świetnym wyborem dla par czy rodzin z dziećmi. Mając na uwadze rosnącą pozycję Łodzi, jest to bardzo ciekawa propozycja, którą zdecydowanie warto przemyśleć.
Artykuł sponsorowany
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
