Od 18 miesięcy są uwięzieni na statku. Nie zejdą, dopóki nie dostaną pieniędzy

Załodze i kapitanowi należy się w sumie 260 tys. dolarów, czyli około miliona złotych. Na statku przebywa jedenaście osób. Nie mogą go opuścić, ponieważ wiąże się to z ryzykiem, że nigdy nie zobaczą swoich pieniędzy.

Statek transportował materiały budowlane pomiędzy Irakiem a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi. Kiedy w październiku 2017 roku wygasł 8-miesięczny kontrakt, złożona głównie z obywateli Indii załoga została porzucona. Jej członków dzielą od domów tysiące kilometrów.

Na statku nie ma zapasów żywności ani paliwa, są za to problemy z łącznością. Kiedy wypływali w styczniu 2017 roku, kapitan Ayyappan Swaminathan mówił swojej 4-letniej córce, że wróci "wkrótce". Teraz, jeśli uda mu się podpiąć pod Wi-Fi statków znajdujących się w pobliżu, córkę widzi jedynie od czasu do czasu na WhatsApp.

Właścicielem statku jest firma Elite Way Marine Services. Przedstawiciele przedsiębiorstwa mówią, że ma ono problemy finansowe, dlatego nie może zapłacić załodze. Żeby to zrobić, próbuje sprzedać część swoich statków. Firma zapewnia, że niebawem załoga otrzyma wynagrodzenie.

Podobnych przypadków jest więcej. Tylko w ZEA pływa obecnie kilka statków tej samej firmy, na pokładach których uwięzionych jest 36 osób. Na całym świecie doliczono się już 336 porzuconych statków z 4866 osobami na pokładach – wynika z danych Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) i Międzynarodowej Organizacji Pracy (ILO).

Porzucona załoga ma prawo do uzyskania środków ze sprzedaży statku. Straci je jednak, jeśli opuści statek. Dlatego kapitan Swaminathan i jego załoga nie chcą tego robić. W tej chwili korzystają z pomocy organizacji humanitarnych.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl.