Sprawdzamy pogodę dla Ciebie...
Krzysztof Narewski | 
aktualizacja 

Ryanair oskarża Lufthansę i niemiecki rząd. To spisek!

10

Przedstawiciele niskokosztowego przewoźnika oskarżają Lufthansę i Niemcy o celowe doprowadzenie do upadłości linii Air Berlin. Dzięki temu niemiecki gigant szybciej i taniej przejmie pozostałe aktywa i będzie mógł dyktować ceny lotów.

Ryanair oskarża Lufthansę i niemiecki rząd. To spisek!
(Pixabay.com)

Ryanair złożył już skargę w Komisji Europejskiej, a także niemieckim urzędzie antykartelowym. Ich zdaniem skutkiem przejęcia AirBerlin przez Lufthansę będzie podniesienie i tak wysokich cen lokalnych przelotów w Niemczech. Do tego, jak twierdzą przedstawiciele irlandzkiej spółki, tamtejszy rząd dopuścił się naruszeń podczas pomagania przewoźnikowi.

Teraz nawet niemiecki rząd za pomocą 150-milionowej pożyczki z pieniędzy publicznych wspiera monopol, na którego czele stoi Lufthansa. Tylko po to, żeby pomóc w przejęciu AirBerlin i podnieść ceny lokalnych przelotów, które i tak są wysokie – pisze irlandzki przewoźnik w skardze cytowanej przez BBC.

Zdaniem Ryanaira największe wątpliwości budzi udzielenie pożyczki w wysokości 150 mln euro. AirBerlin dostało równowartość 640 mln zł na ratowanie swojej sytuacji i utrzymanie działalności. Teraz, dzięki ogłoszeniu upadłości, Lufthansa będzie mogła przejąć linię bez długów.

Niemiecki rząd odpiera zarzuty o jakiekolwiek układy z Lufthansą. Ich zdaniem pomoc linii AirBerlin była jak najbardziej zgodna z prawem zarówno niemieckim jak i unijnym. Nie łamała też żadnych praw antytrustowych. Do tego byli też inny chęci do przejęcia, m.in. EasyJet, choć przdstawiciele tej linii nie mówią o tym otwarcie. Jednocześnie potwierdzono, że do przejęcia dojdzie – powiedziała BBC niemiecka minister gospodarki Brigitte Zypries. Przekazanie części aktywów to kwestia kilku miesięcy.

Zaniepokojeni przejęciem są też związkowcy linii Eurowings, która jest częścią Lufthansy. Przewoźnik obsługujący m.in. loty krajowe boi się tego, że przejęcie taniego przewoźnika będzie oznaczało cięcia płac. Z kolei niemieckie związki zawodowe załóg martwią się losem pracowników, którzy niekoniecznie zostaną przejęci razem z samolotami.

Linie lotnicze AirBerlin borykają się z problemami już od kilkunastu miesięcy. W 2016 roku przewoźnik zanotował stratę w wysokości 780 mln euro (ok 3,3 mld zł). Gwoździem do trumny było wycofanie pomocy finansowej od przewoźnika Etihad z Dubaju, który miał od 2011 roku 29,2 proc. akcji firmy.

Zobacz także: Zobacz też: Tak powstaje Boeing 737

Widziałeś lub słyszałeś coś ciekawego? Poinformuj nas, nakręć film, zrób zdjęcie i wyślij na redakcjao2@grupawp.pl.

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.

Które z określeń najlepiej opisują artykuł:
Wybrane dla Ciebie
Janusz Palikot w szpitalu. "Czekam na diagnozę"
"Patrzcie pod nogi". Leśnik nie dowierzał, chwycił za telefon
Przyznała opiekę nad Sarą ojcu. Ujawnili nazwisko
Zbigniew Ziobro zatrzymany. Policja szukała go w jego domu
Wyławia ciała z rzek. Ocenił szanse na znalezienie ofiar tragedii w Waszyngtonie
Incydent podczas kolędy w Iławie. Interweniowała policja
Namocz gąbkę i włóż do przegródek pralki. Uciążliwy problem zniknie
Kolbuszowa. Bójka nauczyciela z uczniem. Psycholog: "Dyskwalifikujące"
Atak ukraińskich dronów. Uderzyli w największą rafinerię ropy w Rosji
Miały przed sobą całe życie. Młodziutkie siostry zginęły w katastrofie
Nie tylko do gotowania. Tak wykorzystasz popularną przyprawę
Ksiądz do niewierzących. W takiej sytuacji nie zgodzi się na pogrzeb
Przejdź na
Oferty dla Ciebie
Wystąpił problem z wyświetleniem strony Kliknij tutaj, aby wyświetlić