Maszyny serii X od zawsze rozbudzały wyobraźnię. Model X-57 o nazwie "Maxwell" to pierwsza od 2009 roku koncepcja nowego samolotu Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej. Wyróżnia go unikalny kształt skrzydeł, w którym pracuje aż 14 silników elektrycznych. Dzięki takiemu rozwiązaniu samoloty mają być cichsze, wydajniejsze i bardziej przyjazne dla środowiska.
NASA nie zasypia gruszek w popiele. Agencja zdaje sobie sprawę, że "zielone" lotnictwo to przyszłość. Dlatego X-57 to ważny krok w rozwoju nowego planu o nazwie "New Aviation Horizons". Według jego założeń, do napędzania silników ma być używana tylko energia nie zanieczyszczająca atmosfery. Wykorzystanie elektryczności ma sprawić, że podróż będzie nie tylko ekologiczna, ale także prawie bezgłośna.
Najmniejszy z prezentowanych prototypów nie będzie natomiast demonem prędkości. W odróżnieniu do będącego w fazie rozwojowej ekologicznego następcy Concorde'a, X-57 Maxwell przy pięciokrotnie mniejszym zużyciu ptrzebnej do lotu energii osiągnie prędkość 280 km/h. Dzięki temu jednak koszt podróży spadnie aż o 40 procent. Kiedy i czy w ogóle samolot wejdzie do produkcji, na razie nie wiadomo.
Autor: Mateusz Kijek
Teraz serce internetu w jednej aplikacji. Bądź na bieżąco i pobierz w Google Play albo App Store.
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
