14.08.2018 20:28,

aktualizacja 14.08.2018 23:26

Nowa zakopianka jeszcze w budowie, ale już imponująca

489

1/11

Mieszkańcy i turyści odetchną

Długie tunele, wielkie wiadukty, spore wysokości oraz setki ludzi i maszyn. Zobaczcie, jak spektakularnie wygląda jeden z fragmentów trasy wiodącej z Krakowa do stolicy Tatr.

2/11

Trzy etapy budowy

Na zdjeciach widać fragment zakopianki powstający pomiędzy Lubniem i Rabką. Jego budowana podziela jest na trzy, powstające w tym samym czasie, odcinki.

3/11

Pierwszym odcinkiem pojedziemy za rok.

Jak donosi Gazeta Krakowska, najbardziej zaawansowany jest odcinek pomiędzy Skomielną Białą i Rabką. Zostanie on otworzony zapewne pod koniec wakacji w 2019 roku. Będzie on zawierał kilometrowej długości wiadukt.

4/11

Kiedy oddany zostanie kolejny odcinek?

Planowane otwarcie kolejnego odcinek nowej zakopianki ma nastąpiić w października 2019 r. Mowa tutaj o odcinku od Lubnia do Naprawy.

5/11

Nie tylko wiadukty

Najbardziej czasochłonne będzie ukończenie środkowego odcinka trasy. W przybliżeniu ma ono nastąpić do końca 2020 r. To właśnie tutaj powstanie podwójny tunel. Ma on mieć 2 km. Dotyczas udało się wydrążyć 1,7 km.

6/11

Imponujące są też koszty

Wartość całego projektu została wyceniona na 2,47 mld złotych.

7/11

Nowa zakopianka - zdjęcia

Kierowcy skorzystają z nowej inwestycji w pełni wraz z końcem 2020 roku.

8/11

Nowa zakopianka - zdjęcia

Budowa jest wielkim wyzwaniem inżynieryjnym.

9/11

Nowa zakopianka - zdjęcia

Poza budową trasy koniecznie jest również zabezpieczanie terenu.

10/11

Nowa zakopianka - zdjęcia

Skarpy zabezpiecza się kilkumetrowymi gwoździami.

11/11

Nowa zakopianka - zdjęcia

Jak wiadać niektóre cześci nowej trasy są już pokryte asfaltem. Gazeta Krakowska donosi, że ta część inwestycji, który zostanie oddany do użytku jako pierwszy jest ukończony w 67. proc.

zakopianka przebudowa zakopianki

Wybrane dla Ciebie