Dwupiętrowe siedzenia w samolocie? Jest prototyp nowego modelu

Prace nad koncepcją dwupiętrowych siedzeń Núñeza Vicente rozpoczął w zeszłym roku w ramach projektu uniwersyteckiego. Kiedy jednak otrzymał nominację do Crystal Cabin Awards (najważniejszej nagrody w branży lotniczej), projekt stał się przedmiotem sporego zainteresowania.

Zobacz też: Kupił w Gdańsku 2 piwa. Burzliwa dyskusja pod zdjęciem paragonu

Projekt spotkał się z mieszanymi reakcjami

Młody badacz otrzymał pokaźne dofinansowanie, więc zawiesił studia magisterskie i skoncentrował się na realizacji projektu. Pomysł na dwupoziomowe fotele w samolocie spotkał się również z krytycznymi głosami.

Niektórzy drżą na samą myśl o tym, że mieliby spędzić lot w tak ciasnej przestrzeni. Siedzenie pod kimś może być także odbierane jako gorsze czy o niższym standardzie podróży. Klasyczny układ siedzeń w samolocie zapewnia pasażerom równy podział miejsc.

Núñeza Vicente nie przejmuje się jednak krytycznymi głosami. Twierdzi, że negatywne opinie są dla niego o wiele bardziej wartościowe, niż pochwalne peany na temat jego innowacyjnego projektu.

Czytaj także: Internauci też to widzą. Hodowca koni myślał, że postradał rozum

Autor wierzy, że jego projekt stanie się rzeczywistością

Na początku jego fotel szezlong przewidziany był dla samolotu Flying-V, którego koncepcja jest obecnie opracowywana na politechnice w Delft. Teraz jego autor jednak uważa, że projekt mógłby zostać wdrożony w Boeingu-747, Airbusie-A330 lub dowolnym innym średnim czy dużym samolocie szerokokadłubowym.

Núñeza Vicente jest ambitny i przekonany, że jego projekt może stać się rzeczywistością. Jest to jednak długotrwały proces, a rygorystyczne zasady i przepisy branżowe mogą stanowić poważne przeszkody. Podoba wam się ten pomysł?