Patrząc na ogromny zysk ze sprzedaży niemieckiej firmy, trzeba jednak pamiętać o jednym. Porsche nie zarabia tyle na każdym swoim modelu. W ofercie są bowiem tańsze auta, takie jak Macan czy 718 (ok. 220 tys. zł), gdzie zysk jest sporo mniejszy. Na drugim biegunie są natomiast te naprawdę drogie 911 czy Panamera. W ich przypadku cena może spokojnie przekroczyć 1 mln zł.
*Zarobki przypadające na jedno auto konkurencji są sporo mniejsze. *Przywoływane przez serwis Bloomberg BMW czy Daimler AG (m.in. Mercedes)
zarabiają na jednym aucie ok. 3 razy mniej.
Warto odnieść sukces Porsche do tego, jak radzą sobie marki tańsze. General Motors np. na jednym sprzedanym aucie zarobiło w 2015 roku (ostatnie opublikowane dane finansowe) zaledwie ok. 800 euro czyli ok. 3,4 tys. zł.
Widziałeś lub słyszałeś coś ciekawego? Poinformuj nas, nakręć film, zrób zdjęcie i wyślij na redakcjao2@grupawp.pl.
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
