Cały czas trwają rozmowy w tej sprawie zmierzające do tego, aby ten transport konny miał charakter transportu o charakterze kulturowym. I będzie on koegzystować z elektrycznymi busami - powiedział Szymon Ziobrowski w rozmowie z Radiem Alex.
Dyrektor TPN wskazał, że na pokład takiego pojazdu mogłaby zostać umieszczona osoba, która będzie opowiadała ciekawe historie związane z ochroną przyrody nad Morskim Okiem. Są też inne opcje.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Można to oczywiście realizować w taki sposób, że będzie puszczane nagranie, a odbiorcy będą tego nagrania słuchać. To nie będą stałe linie. My nie zamierzamy wykonywać transportu regularnego na tej drodze - wyjaśnił.
Trwa debata
Od wielu lat trwa dyskusja nad transportem nad Morskie Oko. Część osób chciałaby, aby z trasy zniknęły konie, ponieważ ich zdaniem zwierzęta są zbyt mocno eksploatowane.
W połowie ubiegłego roku specjalna komisja przebadała wszystkie 275 koni, które wożą turystów. Okazało się, że tylko jeden koń nie został dopuszczony do pracy.
Badania koni ważących turystów na trasie do Morskiego Oka wypadły bardzo dobrze. Stan przebadanych koni nie wzbudził żadnych wątpliwości. Wszystkie są w doskonałej formie, tylko jeden koń, który nie ma jeszcze stosownej licencji, nie został dopuszczony do pracy na trasie z uwagi na kulawiznę - wyjaśnił w rozmowie z PAP weterynarz i specjalista chorób koni dr Marek Tischner.
Pod koniec roku do Zakopanego dotarły cztery elektryczne busy zakupione przez Tatrzański Park Narodowy za kwotę 3 mln 198 tys. zł.
Dyrekcja TPN ma nadzieję, że busy rozpoczną regularne kursy na długi weekend majowy w 2025 roku. Zakup elektrycznych busów był forsowany przez organizacje prozwierzęce jako alternatywa dla transportu konnego.
Czytaj także: Kontrole na Podhalu. Mundurowi sprawdzają wypożyczalnie
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
