Przepisy drogowe 2021. Wielkie zmiany od 1 czerwca dla wszystkich obywateli
Od 1 czerwca obowiązywać będą nowe przepisy drogowe. Ich celem jest między innymi zwiększenie bezpieczeństwa pieszych na drogach. O czym dokładnie mówią nowe zasady? Wyjaśniamy.
Przejście dla pieszych
Nowe przepisy mówią o tym, że wchodzący na przejście dla pieszych będzie miał pierwszeństwo przed pojazdem. Wyjątek stanowią jedynie tramwaje. Przed tramwajem pieszy będzie miał pierwszeństwo wyłącznie wtedy, gdy znajduje się już na przejściu dla pieszych.
Miał zarobić fortunę na reklamie proszku. Mówi, jak było naprawdę
W celu zwiększenia ochrony pieszego w rejonie przejścia dla pieszych ustawodawca doprecyzował przepisy dotyczące zachowania się kierujących pojazdami, zobowiązując ich do obserwacji nie tylko przejścia dla pieszych, ale i jego okolicy oraz do stworzenia możliwości bezpiecznego przejścia przez jezdnię dla pieszych znajdujących się na przejściu dla pieszych oraz tych, którzy na to przejście wchodzą - tłumaczą policjanci, cytowani na policja.pl.
Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest zobowiązany:
- zachować szczególną ostrożność,
- zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu, albo wchodzącemu na to przejście.
Mimo nowych regulacji piesi muszą zachować szczególną ostrożność. Bardzo ważna zmiana dotyczy tego, że podczas przechodzenia przez jezdnię absolutnie zabronione jest korzystanie z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego.
Czytaj także: Makabra w areszcie w Piotrkowie. Nie żyją osadzeni
Przepisy drogowe 2021. Oto ważne zmiany
Wprowadzono też takie zmiany jak:
- zrównanie dopuszczalnej prędkości pojazdu lub zespołu pojazdów przez całą dobę na obszarze zabudowanym do 50 km/h;
- na autostradach i drogach ekspresowych kierujący pojazdem obowiązany jest zachować minimalny odstęp (co najmniej połowa liczby określającej prędkość pojazdu w przeliczeniu na metry, czyli np. 100 km/h - 50 m) od poprzedzającego go - na tym samym pasie ruchu - pojazdu.
