Toyota Corolla - lider w swoim segmencie
Światowy model Toyoty cieszy się powodzeniem na wielu rynkach. Od domowego, japońskiego, przez Stany Zjednoczone, Amerykę Południową, Azję aż po Australię - ekspansja Corolli zaczęła się kilkadziesiąt lat temu, niedługo po premierze pierwszej generacji. Sama Corolla jest więc starsza niż wielu producentów - od debiutu w 1966 roku święci triumfy i jest silną marką samą w sobie.
Z czego wynika sukces? Oprócz istotnych aspektów wskazanych we wstępie, jest to zasługa konsekwentnej ewolucji i zmian, które z generacji na generację czyniły Corollę coraz lepszym samochodem. Każda kolejna odsłona była krokiem w stronę realizacji potrzeb kierowców i uwzględniała zmieniające się preferencje. Ta zasada towarzyszy Corolli również dziś - wystarczy wspomnieć o szerokiej gamie wariantów nadwozia czy napędów do wyboru.
W 2024 roku na rynku aut kompaktowych dominuje Corolla 12. generacji. Samochód doskonale odpowiadający na potrzeby kierowców umościł się w fotelu rynkowego lidera i proponuje cały szereg nowych technologii w zakresie wyposażenia, napędów i bezpieczeństwa. Innowacje wpisane są w DNA auta. Oto, jak zaczęła się cała historia.
Toyota Corolla - początek legendy
Skąd wziął się pomysł na stworzenie Corolli? Kluczowe decyzje w tej sprawie zapadły w Japonii na początku lat 60. XX wieku. Koncern produkujący samochody i doskonale radzący sobie na swoim domowym rynku postanowił wprowadzić do oferty nowy, większy model. Corolla powstała z myślą o klientach szukających wygody, niskiego zużycia paliwa i nowoczesnej konstrukcji. Brzmi znajomo?
Pierwszy model Corolli nosił oznaczenie E10. Dwudrzwiowy sedan wytwarzany był w skomputeryzowanej fabryce, a przy jego produkcji wykorzystywano najnowszą technologię. Toyota Corolla błyskawicznie została doceniona również w USA i Australii. Po czterech latach zadebiutowała Corolla E20, a model E30 wszedł na rynek kolejne 4 lata później. Czwarta generacja o oznaczeniu E70 była z kolei ostatnim modelem z napędem na tylną oś. Jej następca, model E80 był przełomowy z wielu względów.
Wielomilionowa produkcja Corolli piątej generacji była zasługą ogromnego popytu na kompaktowy, ekonomiczny samochód. Model, w ciągu 4-letniego rynkowego stażu, występował aż w 6 wersjach nadwozia. To właśnie w tej generacji pojawiła się również kultowa wersja AE86, czyli ikoniczne, tylnonapędowe coupé.
Kolejne generacje Toyoty Corolli
Wraz z kolejnymi latami i nowszymi generacjami, Toyota Corolla stawała się coraz lepsza. Filozofia dostosowania samochodu do lokalnych wymagań sprawiła również, że kompakt dość istotnie różnił się w zależności od rynku, na którym był oferowany. Corolla w USA miała np. Inne światła, silniki i wyposażenie niż ta europejska. Europejczycy pokochali hatchbacki i to właśnie 3 i 5-drzwiowe odmiany święciły triumfy na Starym Kontynencie. Amerykanie najchętniej wybierali sedana, choć i kombi (Corolla Wagon) doskonale radziła sobie za oceanem.
Niezależnie od lokalnych preferencji, Toyota stawiała na modernizowanie modelu w zgodzie z uwarunkowaniami, globalnymi trendami i miejscowymi potrzebami. To podejście owocowało rekordową sprzedażą z generacji na generację. Europejska odmiana Corolli E110 z charakterystycznymi, okrągłymi reflektorami pokazała swoje możliwości w rajdach WRC, kolejna odsłona zaskakiwała komfortem i wyposażeniem, a jej sukcesor, w wersji hatchback oraz kombi znany jako Auris, imponował bezpieczeństwem i nowatorskim designem. Toyota Auris zyskała również hybrydowy napęd, który był wówczas traktowany jako interesująca eko-ciekawostka. Zaprezentowany w 2009 roku model Auris Hybrid był nieśmiałym, choć bardzo trafnym zwiastunem przyszłości.
Nowa Toyota Corolla - jeszcze bezpieczniejsza, stylowa i bardziej ekonomiczna
Wreszcie, po 11. generacjach przyszedł czas na rok 2019. Dla Europy był to wielki powrót nazwy "Corolla", a przy okazji prawdziwy strzał w dziesiątkę. Kompaktowy model w nowej, dwunastej już odsłonie przebojem wjechał do salonów i błyskawicznie zagościł na podjazdach, w garażach oraz w firmowych flotach, które niezmiennie doceniają zalety modelu, zapewniając mu 1. miejsce w rankingach sprzedaży aut firmowych. Nowa, mocniejsza hybryda pod maską, lepsze osiągi, niepowtarzalny styl, umiejętnie zaprojektowane wnętrze - wraz z nową Corollą nadeszła zupełnie nowa jakość. 12. odsłona kompaktowej Toyoty zyskała również zupełnie nowe elementy wyposażenia - adaptacyjny tempomat, cały szereg systemów wsparcia kierowcy, cyfrowe zegary czy interfejs Apple CarPlay i Android Auto.
Obecnie sprzedawana Toyota Corolla 2024 to wersja po modernizacji. Lifting przyniósł daleko idące zmiany, choć na pierwszy rzut oka najnowszy model nie różni się przesadnie od wcześniejszej wersji. Kluczowymi nowościami w oferowanej dziś Corolli jest hybrydowy napęd 5. generacji, zupełnie nowy system multimedialny i jeszcze szersze portfolio systemów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i wsparcie kierowcy.
Oferta Corolli składa się z trzech wersji nadwoziowych - Toyota Corolla Sedan, Toyota Corolla Hatchback i Toyota Corolla TS Kombi. Każde nadwozie proponuje unikalny komplet zalet i jest skierowane do innych kierowców. Sedan jest elegancki i wyróżnia się zmienioną stylistyką przedniej części nadwozia. Hatchback kusi kompaktowymi wymiarami, zwinnością i dynamicznym stylem. TS Kombi to z kolei wariant, który nie ma sobie równych pod kątem praktyczności i pojemności. Przepastny bagażnik sprawia, że jest to ulubiona wersja rodzin.
Silniki? Także tu jest z czego wybierać. Toyota Corolla 2024 Hybrid to zelektryfikowana i zdecydowanie najpopularniejsza odmiana. Benzynowy silnik 1.5 pozostał wyborem już tylko w wersji sedan, choć i to nadwozie będzie niebawem oferowane wyłącznie w odmianie hybrydowej. Klienci mogą wybierać między silnikiem 1.8 Hybrid o mocy 140 KM a 2.0 Hybrid Dynamic Force o mocy 196 KM. Parametry nie pozostawiają wiele do życzenia. Średnie zużycie paliwa zaledwie od 4,4 l/100 km i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,4 s. Unikalny napęd opracowany przez lidera technologii hybrydowej daje popis oszczędności i zapewnia doskonałą dynamikę. A wydawać by się mogło, że te dwie rzeczy nie mogą iść w parze…
Wyposażenie nowej Corolli jest bogate już w bazowej wersji. Toyota Corolla 2024 w standardzie proponuje adaptacyjny tempomat, kamerę cofania, 16-calowe felgi aluminiowe, system multimedialny Toyota Smart Connect z kolorowym ekranem dotykowym, cyfrowe zegary z wyświetlaczem o przekątnej 12,3 cala, a także asystenta utrzymania pasa ruchu, układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych, rowerzystów i motocyklistów oraz zdalne aktualizacje pakietu Toyota Safety Sense - dzięki temu, z czasem Corolla staje się bowiem tylko lepsza, a wgranie nowego oprogramowania nie wymaga wizyty w serwisie.
Warto zwrócić również uwagę na sportowo stylizowaną wersję. Toyota Corolla GR SPORT to edycja stworzona we współpracy z GAZOO Racing. To sportowa dywizja, która zarządza fabrycznymi zespołami wyścigowymi i rajdowymi Toyoty. Wersja wyposażenia inspirowana sportowymi osiągnięciami zachwyca dbałością o detale, rasowym klimatem i dodatkami, których nie znajdziemy w innych odmianach. Corolla GR SPORT nie tylko zadziornie wygląda, ale i jeszcze lepiej się prowadzi - wszystko dzięki zmienionym ustawieniom układu jezdnego. Sztywniejsze zawieszenie owocuje lepszym czuciem drogi i zwiększoną stabilnością auta. We wnętrzu czeka na nas specjalna tapicerka z czerwonymi przeszyciami, kierownica wykończona perforowaną skórą i liczne emblematy GR. Z zewnątrz w oczy rzucają się z kolei opracowane na potrzeby tej wersji felgi aluminiowe, a także kontrastowe dodatki w kolorze piano black.
Jak Toyota Corolla została najpopularniejszym autem na świecie?
Nietrudno wywnioskować, z czego wzięła się rekordowa sprzedaż Corolli i jej popularność na całym świecie. Adaptacja do lokalnych i globalnych trendów, a także innowacje i nowości wprowadzane w każdej generacji nie zmieniły również faktu, że samochód od dekad pozostaje synonimem niezawodności.
Pierwsze miejsca w rankingach bezawaryjności, nagrody za trwałość, długowieczność i niezawodność - jakość auta przez lata pozostaje na najwyższym, trudnym do osiągnięcia dla rywali poziomie. W praktyce, Toyota Corolla wyznacza dziś standardy samochodu kompaktowego i podnosi poprzeczkę w najpopularniejszych parametrach, na które kupujący zwracają uwagę. To właśnie z uwagi na te "kompetencje", Corolla cieszy się wysoką wartością rezydualną i bardzo powoli traci na wartości. Mówiąc krótko - na Toyotę zawsze znajdzie się chętny, co ułatwia późniejszą sprzedaż i sprawia, że zakup tego modelu jest świetną inwestycją.
Toyota Corolla - niekwestionowany lider od ponad 5 dekad
Można śmiało powiedzieć, że nie byłoby segmentu aut kompaktowych jaki znamy, gdyby nie Toyota Corolla. Kluczowy model japońskiej marki zyskał światową popularność i zawdzięcza ją wspomnianym już mocnym stronom. Stylowy wygląd, wysoki poziom bezpieczeństwa, niezawodność czy komfort podróżowania w każdej generacji dawały o sobie znać.
Siłą Corolli jest również to, że ewoluowała i dojrzewała wraz z rynkami, na których jest oferowana. Tylko tak kompletny samochód może się cieszyć doskonałymi wynikami na całym świecie. Nie inaczej jest w przypadku najnowszej Corolli. Dwunasta generacja kompaktowego auta ma na pokładzie najnowsze technologie, elementy wyposażenia i rozwiązania. Jest przy tym oparta o podzespoły, które dowiodły swojej niezawodności i potrafią bezawaryjnie pokonywać setki tysięcy kilometrów. Toyota Corolla 2024 to po prostu uniwersalny wybór.
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
