Wielka feta
"Ogłaszam oficjalnie otwarcie mostu Hongkong-Zhuhai-Makau" - powiedział chiński prezydent podczas ceremonii otwarcia mostu w mieście Zhuhai. Ceremonia zwieńczyła 7 lat zmagań konstruktorów z najdłuższym mostem świata. Jego widok zapierda dech w piersiach.
Chińczycy zbudowali most na miarę swoim możliwości?
Otwarcie 55-kilometrowej trasy ułatwi życie prawie 10 milionom ludzi mieszkającym w rejonie Delty Rzeki Perłowej. Most połączy Hong Kong, Macau i miasto Zhuhai leżące w Chinach kontynentalnych.
Trasa jest niebywała
Choć potocznie konstrukcję nazywa się "najdłuższym mostem świata", to faktycznie jest to rekordowo długa przeprawa morska. W jej skład wchodzą dwie sztuczne wyspy, tunel i 6. most świata pod względem długości. Mierzy on 22,9 km.
Kosztowna zmiana
Koniec budowy to ogromna ulga dla przynajmniej 10 mln mieszkańców regionu. Trasę Hong Kong - Zhuhai, której pokonanie zajmowało dotychczas 3 godziny, teraz będzie można przemierzyć w 30 minut. Rozwój kosztuje - budowa mostu pochłonęła 15,9 mld dolarów.
Marzenia sprzed lat
Pomysł budowy mostu, który połączy Hong Kong, Makau i Zhuhai zrodził się już w 1983 roku, ale dopiero 26 lat później ruszyła jego budowa.
Można jechać
Na otwarciu pojawiły się setki ludzi. Wszyscy z zapartym tchem obserwowali przejazd pierwszych samochodów przez chińską przeprawę.
Wielka niespodzianka
Zapowiedź otwarcia przeprawy zaskoczyła firmy przewozowe. Ich właściciele skarżyli się, że władze obiecały uprzedzić o włączeniu jej w system komunikacyjny z dwumiesięcznym wyprzedzeniem.
